Cara Membeli Motosikal Terpakai di Malaysia-Saya Beli Vespa S125! 

Jika anda tinggal & bekerja di Lembah Klang Malaysia (atau mana-mana bandar besar), saya yakin kesesakan lalu lintas membuatkan anda gila.

Pengangkutan awam? Berfungsi secara teori, tetapi disebabkan pengangkutan awam Malaysia yang tidak dirancang dengan baik, ia mengambil masa lebih lama daripada memandu, saya berasa letih selepas berjalan jauh & ironinya, ia tidak begitu murah.

Oleh itu, kebanyakan rakyat Malaysia akhirnya berulang-alik ke tempat kerja dengan kereta yang menyebabkan KESESAKAN lalu lintas, membuang masa, tenaga & wang semua orang.

Rakyat Malaysia kecewa. Sehinggakan tweet saya mendapat hampir 14,000 retweets:

Selepas beberapa bulan membuat perbandingan & pertimbangan, saya membeli skuter terpakai. Jika anda berfikir idea yang sama, artikel ini akan berkongsi justifikasi & proses pembelian motosikal terpakai di Malaysia.

Sebelum mula, mari kita bandingkan pilihan berulang-alik untuk kebanyakan rakyat Malaysia & saya akan menggunakan diri saya sebagai case study:

Membandingkan Method Pergi ke Kerja (Masa & Kos)

Terdapat 3 kaedah untuk saya berulang-alik ke tempat kerja:

  1. Memandu kereta
  2. Naik kereta api
  3. Beli & tunggang motosikal

Saya telah memandu kereta dan menaiki kereta api ke tempat kerja selama kira-kira setahun, dan berikut ialah pro & cons setiap satu:

Method PerjalananProsConsEst. Cost
(1-Day, Round Trip)
Commute TimeTiredness
Memandu keretaSelamat– Kesesakan lalu lintas yang besar
– Perlu menyelenggara kereta
– Bayar parking 🙁
Petrol: RM4
Parking: RM7
Total: RM11
20 minsPaling tak penat
Naik kereta api– Kurang pencemaran
– Sihat dengan berjalan
– Buang banyak masa
– Tidak begitu murah
– Sangat memenatkan
– Perlu buat extra laundry Sebab berpeluh
Ticket: RM9 45 minsPaling penat
Menunggang motosikal– Tiada masalah trafik
– Parking FREE
– Jimat minyak
– Higher risk of accident
– Get wet when it rains
– Need to buy & maintain a motorcycle
Petrol: RM2
Parking: RM0
Total: RM2
12 minsPenat sikit

keputusan saya:

Berulang-alik ke tempat kerja menggunakan motosikal adalah kaedah paling murah, cepat dan paling tidak memenatkan jika anda tinggal & bekerja di Lembah Klang, Malaysia.

Sepanjang tahun lalu, saya memandu untuk bekerja seperti kebanyakan rakyat Malaysia. Tetapi selepas saya berkahwin, says jual kereta isteri saya melalui Carsome, dan keluarga kami hanya ada 1 kereta sahaja.

Saya rotate antara bekerja dari rumah & berulang-alik menggunakan kereta api. Berikut adalah kelemahan utama menggunakan kereta dan keretapi untuk pergi ke kerja di Malaysia:

Keburukan Menaiki Kereta Api

Memenatkan: Berjalan ke stesen kereta api agak jauh akibat perancangan bandar yang teruk. Saya berjalan sekurang-kurangnya 45 minit setiap hari. Apabila saya tiba di pejabat atau rumah, pakaian saya basah kuyup sebab peluh & saya terlalu letih untuk buat benda lain 🙁

Tidak Cekap: Stesen kereta api terdekat bagi saya ialah KTM, tetapi ia tidak begitu dipercayai & datang setiap 30 hingga 60 minit semasa rush hour, kalau saya terlepas kereta api, saya akan lewat ke tempat kerja.

Keburukan Membawa Kereta

Kesesakan Lalu Lintas yang Dahsyat: Dengan peningkatan kereta di jalan raya, ia hanya akan menjadi lebih teruk, dan kalau hujan, habislah.

Mahal: Kadar parking, insurans, tol & harga minyak yang semakin meningkat, tetapi gaji kami kekal rendah.

Buruk untuk Alam Sekitar: Semua petrol yang dibarak didalam kereta untuk memindahkan 1 orang ke tempat kerja.


Setelah setahun yang memenatkan, saya telah meyakinkan diri saya untuk membeli sebuah motosikal.

Bagaimana Saya Memilih & Membeli Motosikal Pertama

Lesen: Saya sudah mempunyai kedua-dua lesen memandu motosikal & kereta. Jika anda masih belum ada lesen, anda perlu pergi ke sekolah menunggang motosikal yang akan menelan sekurang-kurangnya RM400 untuk lesen.

Pengalaman Menunggang Motosikal: Saya sering menyewa skuter apabila saya pergi bercuti ke Thailand & Filipina. Jadi saya tahu bagaimana menunggang motosikal. Saya cuma tidak begitu yakin menunggang dalam trafik KL yang sesak.

Beli Terpakai atau Baru? Saya memutuskan untuk menggunakan skuter terpakai kerana saya mungkin outgrow motosikal pertama saya dengan cepat & ingin menaik taraf dalam beberapa tahun akan datang. Jadi lebih murah, lagi bagus.

Kriteria untuk motosikal pertama saya:

  • Skuter lincah dengan gear automatik & ruang simpanan dibawah tempat duduk.
  • Engin kurang dari 250cc, kuasa yang mencukupi dan boleh dijinakkan.
  • Seeloknya motosikal terpakai tidak melebihi RM7k.

Saya sebarkan khabar yang saya tengah mencari sebuah motosikal dalam network saya, dan ada ahli keluarga yang nak menjual motosikal lama.

Saya terus menghubunginya & set masa untuk test drive. Skuter itu melengkapi kesemua keperluan saya & pendek kata, saya kini memiliki sebuah Vespa S125 🙂

Jika anda membeli basikal baru dari kedai, mereka akan menguruskan semua dokumen. Tetapi jika anda ingin menjimatkan wang, saya akan berkongsi apa yang saya lalui:

Tempat Mencari Motosikal Terpakai

Terdapat 3 laman web yang saya cadangkan untuk motosikal terpakai di Malaysia:

Walaupun anda tidak berniat untuk membeli dari laman web ini, elok untuk dilayari untuk survey nilai pasaran motosikal yang anda inginkan.

Scam ada di mana-mana jadi berhati-hati & gunakan common sense.

Walau bagaimanapun, pilihan terbaik ialah memberitahu network anda yang anda sedang mencari motosikal terpakai. Pasti ada seseorang yang mahu menjual motorsikal mereka. Itulah cara saya mendapat Vespa saya.

Perkara yang Perlu Diperhatikan pada Motosikal Terpakai

1

Calar atau Kemek

Ini tanda-tanda motosikal itu pernah jatuh atau mengalami kemalangan.

2

Keadaan Tayar

Kalau bunga tayar masih elok, itu menunjukkan secara am, motosikal dijaga oleh pemilik.

3

Rekod Servis

Pemilik motosikal yang bagus akan menyimpan semua resit servis.

Checklist Semasa Test Drive

Saya bukan penunggang motosikal berpengalaman, tetapi berikut ialah senarai semak perkara yang saya uji semasa pandu uji:

  1. Bunga tayar yang masih banyak
  2. Lampu depan & isyarat belok berfungsi
  3. Starter elektrik
  4. Pecutan kuat & lancar
  5. Saya test brek dengan kuat
  6. Stabil apabila membelok pada kelajuan tinggi

Cara Nak Nego Motosikal Terpakai

Motosikal yang tak ada rekod servis ataupun ada kesan jatuh boleh jadi 2 poin utama untuk menawar. Tetapi, jangan tekan seller sangat. Kena ada respek 2 hala. Boleh Cuba bagi tawaran 10 hingga 15% lebih rendah daripada apa yang anda selesa bayar.

Saya tidak banyak berunding kerana seller itu menjual Vespa ini di bawah nilai pasaran & walaupun mempunyai sedikit kesan calar, skuter itu berada dalam keadaan tip-top dengan tayar serba baharu & diservis dengan kerap.

Saya fikir asking price dia adalah adil. Saya membayar separuh daripada jumlah itu sebagai deposit (kerana saya mengenali seller). Kemudian kami meneruskan dengan urusan pemindahan hak milik:

Cara Memindahkan Nama Pemilik Motosikal

Jika anda membeli motosikal baharu di kedai, mereka akan uruskan segala-galanya, tetapi jika anda ingin membeli motosikal terpakai terus daripada pemilik, berikut ialah 3 cara untuk memindahkan nama pemilik:

  1. Kedua-dua pembeli & penjual pergi ke JPJ (bayaran sekitar RM3).
  2. Mohon penukaran nama di kedai motosikal (caj sekitar RM100), dan anda masih perlu pergi ke JPJ untuk mencetak geran baru.
  3. Upah runner untuk mengendalikan segala-galanya untuk anda (ini mungkin pilihan yang paling mahal).

Kami pada asalnya ingin menjimatkan wang & memindahkan hak milik di pejabat JPJ. Tetapi pada suatu hari, seller berada di sebuah kedai motosikal di Kepong, dan kedai itu boleh membantu pemindahan hak milik. Dia menelefon saya & saya terus memandu ke kedai itu di Kepong.

Sebaik sahaja saya tiba, penjual perlu memberikan geran asalnya, memasukkan IC ke dalam pengimbas & dapatkan cap ibu jari. Kemudian, kerani scan IC & thumbprint saya (pembeli).

Kami membayar RM 100 (terkejut mahal). Kerani itu kemudiannya memberikan saya geran asal dengan surat permohonan pindah milik online.

Kerani memberitahu saya perlu membawa dokumen tersebut ke JPJ untuk mengesahkan ia adalah saya & mencetak geran baharu atas nama saya (sebagai pemilik baharu).

Perkara yang perlu dilakukan Sebelum Menuju ke JPJ Terdekat

Ini adalah dokumen yang perlu anda sediakan dan bawa SEBELUM anda menuju ke JPJ:

  1. Geran asal dari pemilik terdahulu
  2. Kertas yang menyatakan bahawa permohonan pindah milik telah dilakukan secara dalam talian
  3. Saya lupa buat: Beli insurans sebelum datang ke JPJ.

Apabila saya tiba di JPJ, mereka meminta insurans motosikal saya. Meja penyambut tetamu kemudian memberitahu saya untuk pergi ke pejabat MyEG disebelah & membeli insurans di sana sebelum kembali ke JPJ.

Saya recommend sangat anda membeli insurans dalam talian sendiri sebelum datang sebab is JAUH lebih murah. Baca panduan saya di sini. Saya rasa staff MyEg mengambil kesempatan dengan keadaan saya yang tergesa-gesa & mengenakan bayaran berlebihan pada insurans.

Setelah insurans saya dicetak, saya kembali ke JPJ. Mereka mengesahkan dokumen & saya dikenakan RM2 untuk cukai jalan.

Selepas pembayaran, mereka mencetak cukai jalan & geran baru yang menyatakan bahawa saya pemilik baru Vespa. Yahoo!

Powerlah, setelah semua paperwork dah setel, masih ada beberapa benda yang perlu saya beli sebelum saya boleh start riding:

Kos Tambahan Sebelum Boleh Mula Menunggang

Di bawah ialah ringkasan semua kos tambahan yang perlu saya bayar tak termasuk harga motosikal itu sendiri:

ItemRMNota
Kos tukar nama pemilikRM 100This cost will be RM2 at JPJ
Insurance motosikalRM 327Without NCD + unnecessary add ons
Cukai jalan motosikalRM 2Dirt cheap!
Beli helmet retroRM 110Dapatkan di Shopee atau Lazada
Beli sarung tangan motosikalRM 47Dapatkan di Shopee atau Lazada
Beli pemegang phoneRM 43Dapatkan di Shopee atau Lazada
TotalRM 629
Kos-kos tambahan di atas harga motosikal

Membeli Insurans Tambahan – Elaun Hospital (FWD)

Memandangkan menunggang motosikal lebih berisiko daripada memandu kereta, saya amat mengesyorkan anda mempertingkatkan insurans medical/hospitalization untuk membantu melindungi anda dan keluarga anda sekiranya berlaku kemalangan yang tidak diingini.

Jika anda sudah mempunyai medical kad, insurans elaun tunai kemasukan ke hospital boleh memberi perlindungan kecemasan tambahan:


Konklusi Membeli Motosikal Terpakai

Pada hari pertama saya mengambil motosikal dari rumah penjual, memang saya sangat takut riding dalam kesasakan trafik KL. Tetapi saya menunggang dengan berhati-hati & sekejap sahaja saya sudah cekap.

Jadi begitulah pengalaman saya membeli motosikal terpakai untuk berulang-alik ke tempat kerja di Kuala Lumpur, Malaysia.

Saya harap ini dapat membantu sesiapa yang ada terfikir untuk nak membeli motosikal terpakai untuk pergi ke kerja.

First impression saya sebagai pemilik baharu Vespa S125:

  • Kepraktisan 4 daripada 5
  • Prestasi: 3 daripada 5
  • Street Cred: 4.5 daripada 5

One Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat e-mel anda tidak akan disiarkan.